Este medio de transporte que colabora con el desarrollo de una movilidad sostenible, segura y accesible y ayuda a disminuir la congestión vehicular, además de representar un beneficio para la salud y la economía.

La bicicleta es uno de los medios de transporte más ecológicos porque no produce contaminación ambiental ni acústica, no emana CO2 ni emplea combustibles fósiles y, por lo tanto, permite disminuir considerablemente la huella personal de carbono. En términos gubernamentales, impulsar su uso posibilita el ahorro de recursos vinculados a la cobertura de enfermedades asociadas a la calidad del aire, como consecuencia de la contaminación generada por los transportes tradicionales.

“La promoción de la bicicleta como medio de transporte para cubrir distancias cortas y medias es muy importante a la hora de promover una movilidad sostenible con el medio ambiente”, explica Diego Cosentino, Gerente Regional de la FIA Latinoamérica. Sin embargo, la bicicleta no solo beneficia al medio ambiente, ya que otra de las ventajas al elegirla es el impacto favorable que tiene su uso sobre la salud:

• disminuye los niveles de grasa corporal y sobrepeso
• mejora la circulación sanguínea
• aumenta la fuerza muscular y la flexibilidad
• mejora las articulaciones
• ayuda a controlar la depresión y la ansiedad
• mantiene el corazón saludable

Además, es una alternativa más económica, ya que su adquisición y mantenimiento resultan significativamente menos costosos que los de un automóvil o motocicleta. Por otro lado, en ciudades con gran tránsito se puede llegar más rápido utilizando una bicicleta que con el auto, y dado que 6 bicicletas ocupan el mismo lugar que un automóvil, su empleo contribuye a disminuir el tránsito vehicular y las complicaciones que éste conlleva.

Respecto de la utilización de la bicicleta como medio de transporte para trabajar, es una práctica que puede ser innovadora y revolucionaria siempre y cuando se realice a conciencia y cumpliendo con las medidas necesarias para conservar la salud y la seguridad de los ciclistas así como la convivencia con el resto de los medios de transporte.

Como parte de la promoción del uso de la bicicleta, varias ciudades ofrecen ciclovías, las cuales constituyen carriles exclusivos que resguardan a los ciclistas del resto del tránsito vehicular, conectándolos a su vez con los principales centros de trasbordo, universidades, escuelas y hospitales. En las calles y avenidas que no cuentan con estas áreas, la circulación está igualmente permitida, siempre siguiendo los requisitos y normas de tránsito vigentes.

“Ya sea en ciclovías o en calles y avenidas sin carril exclusivo, lo primero que deben tener en cuenta los ciclistas es que la bicicleta es un vehículo más y por lo tanto, aquellos que la utilizan tienen los mismos derechos y obligaciones que cualquier usuario de la vía pública”, detalla Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente de la FIA Latinoamérica.