Con las paritarias para 2020 de los choferes de colectivos de corta y mediana distancia del AMBA y del personal de estaciones de servicio, que se acordaron este martes luego de la intervención del ministro de Trabajo, Claudio Moroni, ya se pactaron 114 convenios salariales desde principios de año, que representan al 80% de los trabajadores, y aún se están negociando 44 entre empresarios y sindicalistas de distintas actividades.

Por un lado, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) acordó con las cámaras del sector un aumento del 30% retroactivo a septiembre, más una suma fija no remunerativa de 20.000 pesos en tres cuotas y el compromiso de reunirse en enero de 2021 para revisar el desfase inflacionario del último trimestre del año.

De esta forma se evitó un paro de 48 horas que estaba previsto si persistía el desacuerdo y, además, el gremio que conduce Roberto Fernández logró frenar el estado de rebelión interna que existe por la cuestión salarial, fogoneada por la agrupación opositora que lidera Miguel Bustinduy, alineado con Hugo Moyano.

El acuerdo se alcanzó en una reunión virtual que empresarios y sindicalistas mantuvieron con funcionarios de los ministerios de Trabajo y de Transporte, dentro del período de conciliación obligatoria dispuesto por la cartera laboral y que vencía esta semana.

El titular de la UTA, Roberto Fernández

La UTA informó que el monto del aumento correspondiente a septiembre se pagará el cuarto día hábil de noviembre y que la suma no remunerativa de $20.000 se abonará de la siguiente manera: una cuota de $7.000 en noviembre y las siguientes en diciembre, una de $7.000 el cuarto día hábil y otra de $6.000 el día 30.